Talverehvid

Talverehvid

Kas valida lamellrehvid või naastrehvid sõltub peamiselt sellest, millistes tingimustes liigelda. Naastrehv kulutab asfalti ning on mürarikas, samas aga pikema elueaga. Uuena ostetud naelrehv kestab mitu hooaega. 

Lamellrehv ei kahjusta küll teed ning sõidab vaiksemalt, ent kulub naastrehvist kiiremini. Lamellrehvi selge eelis on keskkonnasäästlikkus – seda nii müra- kui ka tolmureostuse poolest. Kuna naastrehvid pole paljudes riikides lubatud, sobib lamellrehv reisivale juhile naastrehvist rohkem. Kuigi lamellrehvid on lubatud ka suvel, ei ole mõtet seda suvisel ajal asfaldil kulutada. Välja arvatud juhul, kui protektor on kulunud 3 millimeetrist õhemaks.

Kui talvel sõita kõrge hooldustasemega teedel ja tänavatel, pole naastrehvil ja lamellrehvil olulist erinevust. Samas on madalama hooldustasemega teedel naastrehv liiklusohutuse huvides vajalik. 

Naelrehvi eelis lamellrehvi ees ilmneb jäisel teel. Kui lumisel teel on lamellrehvi haardumine isegi parem, siis kiilasjääl lamellrehv naastrehvile vastu ei saa. Seega on lamellrehv hea eeskätt lumisel ja lörtsisel teel, naastrehv aga pigem jäistel lõikudel.

Väide, et lamellrehv pidurdab puhtal asfaldil paremini kui naastrehv, on pigem linnalegendiks osutunud. Jäisel asfaldil on lamellrehv aga selgelt eluohtlikum kui naastrehv. Niisiis on naelkummid lamellidest üsna mitmetes aspektides etemad – miinuspoolel on vaid naastrehvide tekitatav kantserogeenne asfalditolm ja kõrgem müratase. Kulunud naastrehvidega võib sõita ka suvel, kuid siis tuleb naelad protektori seest eemaldada. 

Tutvu lähemalt ka täpsema juhisega, kuidas talverehve valida ja leia kõik rehvid laias valikus Hansaposti e-poest!